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β=氣缸的實際負載F×100%氣缸的理論輸出力Ft(l3-5)
氣缸的實際負載是由實際工況所決定的,若確定了氣缸負載率θ,
則由定義就能確定氣缸的理論輸出力,從而可以計算氣缸的缸徑。
對于阻性負載,如氣缸用作氣動夾具,負載不產(chǎn)生慣性力,一般選取負載率β為0.8;
對于慣性負載,如氣缸用來推送工件,負載將產(chǎn)生慣性力,負載率β的取值如下
β<0.65當氣缸低速運動,v<100mm/s時;
β<0.5當氣缸中速運動,v=100~500mm/s時;
β<0.35當氣缸高速運動,v>500mm/s時。
3)氣缸耗氣量氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,
稱這個容積為壓縮空氣耗氣量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量。
4)氣缸的特性氣缸的特性分為靜態(tài)特性和動態(tài)特性。
氣缸的靜態(tài)特性是指與缸的輸出力及耗氣量密切相關(guān)的最低工作壓力、
最高工作壓力、摩擦阻力等參數(shù)。氣缸的動態(tài)特性是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔內(nèi)空氣壓力,
溫度,活塞速度、位移等參數(shù)隨時間的變化情況。它能真實地反映氣缸的工作性能。
四、氣缸的選型及計算
1.氣缸的選型步驟
氣缸的選型應根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。
下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。
(1)氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑。
(2)氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿行程。
(3)氣缸的強度和穩(wěn)定性計算
(4)氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定。
一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等),
應選用回轉(zhuǎn)氣缸。在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,
則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選用相應的特種氣缸。
(5)氣缸的緩沖裝置。根據(jù)活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置。
(6)磁性開關(guān)。當氣動系統(tǒng)采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關(guān)的氣缸。
(7)其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。
要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸。
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