深圳大洋物流(Neptune Logistics)是中國最專業(yè),服務(wù)最好的國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)商之一,和鐵道貨運(yùn)部門以及各大火車站建立了非常好的合作關(guān)系,在中國眾多國際聯(lián)運(yùn)辦理站,都有自己的車皮計(jì)劃,多年的獨(dú)聯(lián)體運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),任何復(fù)雜的突發(fā)狀況我們都能解決。
      “在中國沒有人比我們了解中亞”這句物流界著名的廣告語,是對我們多年中亞地區(qū)物流承運(yùn)經(jīng)驗(yàn)最好的詮釋。我們不僅建立起自己的品牌、影響和信用, 更一直以實(shí)際行動(dòng)秉承環(huán)保理念,創(chuàng)造著可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)社會(huì)責(zé)任商業(yè)模式,描繪出屬于未來的多式聯(lián)運(yùn)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),立志成長為肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任的第一代多式聯(lián)運(yùn)與物流企業(yè)。
 
 
☆【俄羅斯/外蒙古等國際鐵路集裝箱及國際空運(yùn)運(yùn)輸】
詳細(xì)介紹:
     
      俄羅斯國際鐵路運(yùn)輸主要針對俄羅斯內(nèi)陸點(diǎn)海運(yùn)無法抵達(dá)的城市,可通過國際鐵路運(yùn)輸將貨物發(fā)往目的地,中國至俄羅斯國際鐵路聯(lián)運(yùn)有幾條線路,包括東北的滿洲里出境和新疆的阿拉山口出境,我司可結(jié)合客戶貨物的實(shí)際情況和到達(dá)站點(diǎn)為客戶提供最快速、最優(yōu)惠、最便捷的運(yùn)輸線路和方式。
      始發(fā)站:深北站、廣州站、寧波站、義烏站、武漢站、上海站、連云港站、青島站、天津站等
      運(yùn)輸路線:始發(fā)站——阿拉山口/多斯德克——俄羅斯;始發(fā)站——二連浩特——烏蘭巴托;
      到達(dá)站:俄羅斯(莫斯科/MOSCOW;新西伯利亞/NOVOSIBIRSK;車?yán)镅刨e斯克/TCELJABINSK等)、外蒙古(烏蘭巴托等)
 
☆【空    運(yùn)    服    務(wù) 】
      直飛阿拉木圖、阿斯塔納、塔什干、比什凱克、阿克套、烏蘭巴托、莫斯科 迪拜 伊斯坦布爾 倫敦 法蘭克福等城市。
1、與南航(CZ)、哈薩克斯坦航空(KC)、烏茲別克斯坦航空(HY)等多家航空公司長期合作,為客戶提供最優(yōu)惠、最安全的中亞空運(yùn)服務(wù);
2、 覆蓋面廣,可到達(dá)中亞五國各大城市:阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德、阿斯塔納、阿克套、阿特勞等;
 
 
☆【國際卡車運(yùn)輸】
      從中國各個(gè)城市經(jīng)霍爾果斯口岸卡車運(yùn)輸至中亞各國,在霍爾果斯口岸具有自己的海關(guān)監(jiān)管倉,與國外車隊(duì)具有良好的合作關(guān)系。
      主要服務(wù)項(xiàng)目,阿斯塔納亞洲最大清真寺的卡車運(yùn)輸。布哈拉電力公司設(shè)備卡車運(yùn)輸。比什凱克大型貨物的運(yùn)輸項(xiàng)目。
      我們通過UKAS ISO 90001:2000質(zhì)量體系認(rèn)整,多年的獨(dú)聯(lián)體運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),"在中國沒有人比我們了解中亞”這句著名的廣告語,是對我們多年中亞地區(qū)物流承運(yùn)成功經(jīng)驗(yàn)最好的詮釋。
 
☆【海鐵聯(lián)運(yùn)阿巴斯】
      通過阿巴斯港中轉(zhuǎn)運(yùn)至阿塞拜疆/亞美尼亞/格魯吉亞/阿富汗的集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)。
詳細(xì)介紹:
        中國各大港口海運(yùn)到伊朗的阿巴斯港,再轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸?shù)桨⑷萁?、亞美尼亞等國,是中國發(fā)貨到此地區(qū)最快速、最優(yōu)惠的最佳途徑之一,我司擁有此條航線的多年操作經(jīng)驗(yàn),全程操作,全程跟蹤,一票到底,為客戶提供最優(yōu)惠、最快速、最安全的物流服務(wù);另我司還提供空運(yùn)至此地區(qū)的優(yōu)惠靚價(jià),歡迎來電來函垂詢。
      起運(yùn)港:深圳、廣州、上海、連云港、天津等各港口;
      運(yùn)輸路線:起運(yùn)港—(海運(yùn))—阿巴斯—(陸路)—目的地
      目的地:巴庫/BAKU(阿塞拜疆)、埃里溫/YEREVAN(亞美尼亞)、第比利斯/TBILISI(格魯吉亞)等
 
☆【過 境 貨 物 運(yùn)  輸】
        從韓國、日本、中東等國起運(yùn),經(jīng)中國往哈薩克斯坦、俄羅斯、蒙古等國家的鐵路運(yùn)輸。
 
☆【主要站點(diǎn)】
    始發(fā)站:深圳站、廣州站、寧波站、義烏站、武漢站、上海站、連云港站、青島站、天津站等   
   
    到達(dá)車站:哈薩克斯坦(阿拉木圖等)、烏茲別克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚別等)、吉爾吉斯斯坦(比什凱克等)、土庫曼斯坦(阿什哈巴德等)、外蒙古(烏蘭巴托)、俄羅斯(莫斯科等)等;   
    運(yùn)輸路線:
    始發(fā)站——阿拉山口/多斯德克——中亞五國等;
    始發(fā)站——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯等;   
    經(jīng)二連浩特發(fā)往:蒙古 ——————- 烏蘭巴托
    經(jīng)丹東運(yùn)往:北朝鮮
    服務(wù)項(xiàng)目:國際鐵路集裝箱(20GP/40GP/40HQ)以及車皮運(yùn)輸服務(wù);國際空運(yùn)服務(wù);國際海運(yùn)服務(wù);國際公路整車;國際散貨拼箱等國際物流服務(wù)!
      大洋物流天津“津俄快鐵”國際貨運(yùn)專列
      大洋物流天津“津俄快鐵”國際貨運(yùn)專列由天津新港站始發(fā),途徑滿洲里、后貝加爾斯克,最終抵達(dá)俄羅斯聯(lián)邦韃靼斯坦共和國克魯戈洛耶波列站,全程7552公里,運(yùn)行時(shí)間15天。
      “津俄快鐵”貨運(yùn)專列全程實(shí)行“零編組”,大大壓縮了運(yùn)行時(shí)間;一次申報(bào)、12小時(shí)內(nèi)通關(guān),提高了通關(guān)效率;集中組織發(fā)運(yùn)、統(tǒng)一運(yùn)作,為客戶降低了20%的運(yùn)輸成本。
 
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