水泥路面檢測,脫空檢測,脫空
名稱:水泥路面脫空檢測儀
廠家:西安長大公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司
原理:聲振法
用途:可以快速方便地檢測道路水泥混凝土路面的脫空情況。
詳細介紹:
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域  > >
水泥混凝土板板底的脫空檢測
水泥混凝土路面的養(yǎng)護
水泥混凝土路面加鋪瀝青路面前的處置
產(chǎn)品原理  > >
聲振檢測法是激勵被測試件產(chǎn)生機械振動,測量其振動的聲學(xué)特征來判定質(zhì)量的技術(shù)。
產(chǎn)品亮點  > >
識別率高
在京珠南高速公路通過注漿量的方法對脫空檢測結(jié)果進行了驗證,并對注漿的流向進行了分析,聲振法識別率高達97%,而FWD的識別率只能達到70%。
造價低
FWD脫空檢測費用高昂,而聲振法檢測費用遠遠小于它。
速度快
聲振法檢測速度至少是FWD的三倍。
可操作性強
配套有聲振法脫空判斷軟件的使用,使得脫空檢測方便快捷。
對交通影響小
水泥路面脫空檢測儀設(shè)備體積小巧,檢測一條車道僅封閉一條車道,而FWD需要二條車道,且FWD高速公路掉頭將花費大量時間。
數(shù)據(jù)處理快捷
水泥路面脫空檢測儀現(xiàn)場可以輸出檢測結(jié)果,并與路線樁號對應(yīng)。而FWD需要從原檢測數(shù)據(jù)中提取后,再進行二次判斷才能得出結(jié)果,需時長。
國內(nèi)專利技術(shù)
擁有國內(nèi)知名的道路工程研究所作技術(shù)支持。
常用的檢測方法對比  > >
外觀判別法。缺點:無法對板底進行觀察判別。
人工撞擊法。缺點:人為因素很大,不準確。
彎沉判別法(FWD)、多級荷載回歸法。缺點:設(shè)備昂貴笨重,操作復(fù)雜,需時長,需專業(yè)人員協(xié)助。
聲振檢測法。本儀器使用的原理。優(yōu)點:靈巧、識別率高、造價低、速度快、可操作性強、對交通影響小、數(shù)據(jù)處理快捷。幾乎無缺點。
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