深圳市桂豐騰冠智能交通工程有限公司

     通過(guò)自行車停車架可以有效地節(jié)約城市三倍以上的停車用地，在車輛密集的地方安裝抽拉式雙層自行車停車架不僅實(shí)現(xiàn)空間上的立體化，而且實(shí)現(xiàn)時(shí)間上的錯(cuò)時(shí)化。土地的節(jié)約所帶來(lái)的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出自行車停車設(shè)備一次性投入的成本，使自行車停車難問(wèn)題的解決，兼具社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的雙重效益

2    自行車隨地停放或劃地停放給城市、社區(qū)和單位內(nèi)部的管理增加了難度，特別是在人流和車流較大的商業(yè)繁華地段，輕則表現(xiàn)為不規(guī)則停放，重則干脆表現(xiàn)為里三層外三層的隨意停放更多的是自行車失竊引發(fā)的社會(huì)治安問(wèn)題嚴(yán)重的影響了和諧社會(huì)的建設(shè)。桂豐公司推出一系列自行車停車架實(shí)現(xiàn)了自行車規(guī)則美觀停放，從而在更高水平上解決了自行車難停放的管理問(wèn)題

   負(fù)責(zé)廣州科學(xué)城治安的許先生說(shuō)，科學(xué)城現(xiàn)在最難管理是的非機(jī)動(dòng)車停放了，科學(xué)城上班人多，停車的地方少，現(xiàn)在的年輕人都喜歡騎自行車，而科學(xué)城的停車位少的可憐。每天大街小巷都可以看到車抱大樹的情景。許先生說(shuō)還經(jīng)常聽到車不見了的事情，作為治安隊(duì)長(zhǎng)的他每天也是頭痛的不行。在一次偶然的機(jī)會(huì)在東圃大街上看到很多一圈圈的大家伙，上面停滿了各式各樣的車。以前東圃的非機(jī)動(dòng)車亂停亂放是出了名的現(xiàn)在出現(xiàn)了這個(gè)大家伙，居然改善了。經(jīng)過(guò)打聽才知道原來(lái)那是螺旋式的自行車停車架，而且這個(gè)停放架還能鎖車。許先生好奇去近觀了一會(huì)，發(fā)現(xiàn)在這個(gè)稱為螺旋式的?？考芸墒谴笥袑W(xué)問(wèn)哦。這個(gè)還是自由組合式拼接的自行車?？考?，產(chǎn)品型號(hào)民：GF-201b-1free 中間規(guī)格：寬280m高280mm，長(zhǎng)度居然可以跟據(jù)場(chǎng)地任意調(diào)節(jié)，這樣不就是可以節(jié)省運(yùn)輸成本了嗎？底座規(guī)格：長(zhǎng)300mm高100mm寬100mm兩邊還各帶一個(gè)不銹鋼盒了，可以起到了一個(gè)防盜作用，這樣一排什么樣的車都能停在上面了，還不用專人管理了，停車的人都自覺了，一架多用功能，太實(shí)用了。