目前我國輪式轉(zhuǎn)載機(jī)的工作液壓系統(tǒng)已發(fā)展到采用小閥操縱大閥的先導(dǎo)工作液壓系統(tǒng)。工作液壓系統(tǒng)目前已開 始普遍采用先導(dǎo)工作液壓系統(tǒng)。國產(chǎn)的第二代產(chǎn)品,比如柳工的ZL50C型、成工的ZL50B型早已采用了先導(dǎo)工作液壓系統(tǒng)。由于先導(dǎo)閥及與先導(dǎo)閥相匹配的分配閥國內(nèi)配套一直不成熟,少量裝機(jī)采購CAT件,由于價格昂貴,只能用于少量進(jìn)口機(jī)型上,國內(nèi)市場無法推廣。
最近幾年來,由于國內(nèi)配套企業(yè)消化研制引進(jìn) CAT技術(shù)成功,價格合適,因此已開始批量推向市場。常林的ZLM50E-3型已大部分裝配先導(dǎo)工作液壓系統(tǒng),柳工、徐裝、山工、成工等相應(yīng)產(chǎn)品也批量裝 配先導(dǎo)工作液壓系統(tǒng)。特別是柳工、徐裝等企業(yè)的第三代ZL50型產(chǎn)品,基本上以先導(dǎo)工作液壓系統(tǒng)為主。先導(dǎo)操縱可實(shí)現(xiàn)單桿操縱,且手柄操縱力及行程比機(jī)械 式操縱小得多,大大降低了駕駛員的勞動強(qiáng)度,大大增加了操縱舒適性,從而也就大大提高了作業(yè)效率。
系統(tǒng)中有個組合閥,它是由壓力選擇和溢流閥組合而成的一個整體閥。主要是通過該閥供給先導(dǎo)閥及轉(zhuǎn)向器的所需的先導(dǎo)壓力油。圖中供轉(zhuǎn)向器的為4.0Mpa ,供先導(dǎo)閥的為3.5Mpa。還有一路由動臂缸大腔通至壓力選擇閥。當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后,可操縱先導(dǎo)閥利用動臂缸大腔的壓力油來使在任意位置的鏟斗下降到地面。
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