5千瓦柴油發(fā)電機
發(fā)電機自身帶有傳感器,傳感器可以將模擬量轉(zhuǎn)換為電量信號,因為傳感器的信號幅度,再加上發(fā)電機自身的干擾,因此要在信號進行轉(zhuǎn)化前進行信號的調(diào)理。信號調(diào)理主要是進行信號的模擬處理,利用的是電子線路進行,其目的是通過傳感器的電量信號進行輸出,從而進行處理后實現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)換。信號調(diào)理可以對傳感器的非線性進行補償,從而提高信號的信噪比,提高信號的質(zhì)量。柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)利用輸入通道的電路,將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?,并最終轉(zhuǎn)化為單極的直流信號,并通過濾波電路實現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)化器的輸入。
5千瓦柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT6800T 
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【銷售經(jīng)理】:吳經(jīng)理
【聯(lián)系電話】:177-1707-4287
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【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨
5千瓦柴油發(fā)電機現(xiàn)代的柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油發(fā)電機組的柴油機飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油發(fā)電機組的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
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