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物流小新聞:據(jù)了解,去年紹興全市外貿(mào)集裝箱進出口量為130萬標箱,這些集裝箱都是通過卡車陸路運輸進出上海港、寧波港等地后轉運。
“如果我們的貨物直接從紹興港發(fā)出,每個集裝箱至少可以節(jié)省100元費用?!闭憬爬w道新材料股份有限公司副總經(jīng)理金革表示,公司每年都有20000個集裝箱通過該航線出口,年節(jié)約費用在200萬元以上。
目前,內(nèi)河集裝箱運輸市場還處在培育階段,集裝箱船舶暫時還無法做到每趟來回都滿載,等將來航線進一步成熟,來回貨物增多后,出口企業(yè)的水上物流成本每標箱還可節(jié)約300元。編制規(guī)劃提高航道等級。
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