康明斯公司是當(dāng)今世界設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大企業(yè)。康明斯在華投資逾一億四千萬(wàn)美元,分別有東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,作為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)最大的外國(guó)投資者,康明斯在中國(guó)擁有八家合資和獨(dú)資制造企業(yè),其中東風(fēng)康明斯生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),重慶康明斯生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品符合ISO
3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB/T 2820、CSH 22-2、VDE 0530
及YD/T 502-2000《通信專用柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)。 [1]
康明斯柴油發(fā)電機(jī) 13888121885 0871-7352758 0871-7352768 4000800458
編輯本段二、性能
(一)組技術(shù)性能 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組相位方向:A(U) B(V) C(W)
定子:斜槽結(jié)構(gòu),2/3節(jié)踞繞組,將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。
轉(zhuǎn)子:裝配前經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡,并通過(guò)柔性驅(qū)動(dòng)盤(pán)直接與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。完善的阻尼器繞組減少并聯(lián)時(shí)的振蕩。
冷卻:直接驅(qū)動(dòng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組離心式風(fēng)機(jī)。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)[2]
(二)基本特性 發(fā)電機(jī)低電抗設(shè)計(jì)使非線形負(fù)載下的波形失真極小,并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能
符合標(biāo)準(zhǔn):ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97
常用功率:指變動(dòng)負(fù)載工況下的連續(xù)運(yùn)行功率,每12小時(shí)允許1小時(shí)超載10%
備用功率:指緊急狀態(tài)時(shí),變動(dòng)負(fù)載工況下的連續(xù)運(yùn)行功率
標(biāo)準(zhǔn)電壓為380VAC-440VAC,所有額定功率為40℃環(huán)境功率
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組絕緣等級(jí)為H級(jí)[3]
編輯本段三、 機(jī)體結(jié)構(gòu) 缸體:合金鑄鐵,可更換濕式缸套。
曲軸:合金鋼結(jié)構(gòu),全支承,軸頸及圓角淬火。
活塞:共晶硅合金,第一環(huán)槽鑲耐磨圈,機(jī)油冷卻。
編輯本段四、內(nèi)部系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)
主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報(bào)警器、機(jī)油油壓低報(bào)警器、直流監(jiān)控器等組成主要監(jiān)控柴油機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)。
控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程、本地起動(dòng)/停機(jī),發(fā)電機(jī)組保護(hù)等所有功能。
進(jìn)氣系統(tǒng)
具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)
采用變流量既有泵,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量。
冷卻系統(tǒng)
采用內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷。
旋轉(zhuǎn)式水過(guò)濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。
燃油系統(tǒng)
采用Cummins專利技術(shù)PT燃油系統(tǒng),高壓噴射,燃燒充分。
過(guò)濾系統(tǒng)
裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
啟動(dòng)系統(tǒng)
采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá),具備快速啟動(dòng)性能。
電氣系統(tǒng)
BOSCH滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī),交流充電發(fā)電機(jī)。
冷啟動(dòng)性能
無(wú)輔助裝置時(shí),冷啟動(dòng)的最低環(huán)境溫度為-7℃。
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