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[供應(yīng)]D-1型調(diào)度絞車廠家,調(diào)度絞車,調(diào)度絞車卷筒,JD系列絞車特惠 調(diào)度絞
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
- 產(chǎn)品品牌:驕陽
- 包裝規(guī)格:齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量:1
- 計量單位:件
- 產(chǎn)品單價:1
- 更新日期:2019-04-25 13:09:15
- 有效期至:2020-04-24
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D-1型調(diào)度絞車廠家,調(diào)度絞車,調(diào)度絞車卷筒,JD系列絞車特惠 調(diào)度絞
詳細信息
  JD-1型絞車應(yīng)用于礦井井底車場、中間巷道、采區(qū)運輸巷道調(diào)度編組的空車和重車,或者用于上、下山及掘進頭調(diào)度單個礦車。
絞車的電器設(shè)備具有防爆性能,可用于相對濕度在97%以內(nèi)、周圍介質(zhì)溫度不超過35℃、含有沼氣與煤塵的礦井中。
J-絞車漢語拼音字頭
D-調(diào)字漢語拼音字頭
1-額定拉力10KN
JD-1型調(diào)度絞車結(jié)構(gòu)特征
本絞車傳動采用兩組內(nèi)齒輪傳動副和一組行星齒輪系。電動機軸直接伸入卷筒端部,由電機齒輪和小內(nèi)齒輪組成一對內(nèi)齒輪傳動副內(nèi)齒輪的連軸齒輪與另一小內(nèi)齒輪又組成第二個內(nèi)齒輪傳動副以第二個內(nèi)齒輪的連軸齒輪為太陽輪和行星架上的兩個行星輪相嚙合、兩個行星輪又和大內(nèi)齒輪相嚙合構(gòu)成行星輪系。機器運轉(zhuǎn)時當剎緊大內(nèi)齒圈上的剎車帶、而卷筒松剎時,行星齒輪一面繞著心軸自轉(zhuǎn)、同時又繞著太陽輪公轉(zhuǎn),由于行星齒輪架和卷筒有兩個鍵和六個螺栓相連接,因此帶動卷筒旋轉(zhuǎn)進行作業(yè)。
當剎緊卷筒上的剎車帶、松開大內(nèi)齒圈上的剎車帶時行星架停止轉(zhuǎn)動、行星輪僅繞心軸自轉(zhuǎn)并帶動大內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn)。
如果卷筒和大內(nèi)齒圈兩個剎車同時松開,則兩種運轉(zhuǎn)都有可能出現(xiàn)但是,嚴禁兩個剎車帶同時剎緊!同時剎緊將會發(fā)生設(shè)備事故。
JD-1型調(diào)度絞車拆卸與裝配
   本絞車可通過兩個剎車裝置交替剎緊、松開來調(diào)節(jié)牽引速度。
拆卸絞車前應(yīng)首先拆除卷筒上的鋼絲繩并切斷電源。
1.拆開兩個剎車裝置的杠桿系統(tǒng),拆除鉸鏈螺栓、叉頭、剎車把、小軸并拔出底座上的定位銷,拆除各底腳螺釘。
2.將電機連同卷筒和底座分離后(置于平臺上),拆除電機齒輪組裝的軸承套和卷筒的固定螺絲、將電機和卷筒分離、然后拆下兩個剎車裝置的剎車帶。
3.軸承支架組裝(6)的拆卸:
(1)先將卷筒立起(卷筒剎車轂端朝下),然后拆下軸承支架組裝的軸承蓋,卸去大、小圓螺母和墊圈,用長螺釘旋入軸承支架的原螺紋孔中、頂住擋盤,將224軸承以及軸承支架和滑圈一起頂出。
(2)拆卸大內(nèi)齒輪:首先卸掉大內(nèi)齒圈和滑盤固定的三個緊定螺釘,再用專用帶有螺紋(M20)的拔子旋在擋盤(M20)的螺紋上,這時頂住行星架的端部、將大內(nèi)齒圈和擋盤及309軸承一起拆下,然后再分解各件。
4.拆卸大齒輪架組裝:先拆出行星齒輪架(大齒輪架)和卷筒固定的六個連接螺栓,再以剎車把的鉸鏈螺栓旋入行星架的工藝孔頂住卷筒繼續(xù)旋入、即將大齒輪架部件頂出。
拆出固定軸承隔環(huán)的頂絲(M12)、再用銅棒伸入齒輪架φ12孔中,將連軸齒輪及小內(nèi)齒輪與軸承一并打出、并逐個拆開其各個零件。
5.將卷筒翻轉(zhuǎn)倒立,拆下軸承套和小內(nèi)齒輪架組裝(3)與卷筒(2)固定的緊定螺釘,然后用兩只M12的螺釘旋入軸承套的M12工藝孔中、將其平穩(wěn)取出,去掉彈簧擋圈后通過2孔φ10可將軸承外環(huán)打出。
6.再用M12的螺釘旋入小齒輪架的兩個工藝孔中、取出小齒輪架組裝(3),然后取下小齒輪架組裝內(nèi)的彈簧擋圈和M12頂絲、分別將連軸齒輪和軸承拆開。
7.電機齒輪拆出:先取下彈簧圈、軸承內(nèi)環(huán)和毛氈擋板,然后用專用拔子將電機端蓋拔下,取下電機軸上的彈簧擋圈、通過電機齒輪上的3個φ17孔將電機齒輪拔下。在拆卸過程中應(yīng)注意的是:拆卸彈簧圈時應(yīng)使用專用彈簧鉗以防止彈簧圈斷裂。
JD-1型調(diào)度絞車的裝配過程按以上相對應(yīng)的步驟進行,裝配時應(yīng)注意以下幾個問題。
1.大內(nèi)齒圈與卷筒之間應(yīng)保證有1~1.4毫米的間隙,可以通過調(diào)整墊的厚薄來實現(xiàn)。
2.電動機和軸承支架的中心高力求一致,偏差不大于0.1毫米。
3.剎車的松緊、可由鉸鏈螺栓來調(diào)整。
4.調(diào)整剎車把上定位螺釘?shù)奈恢?、以保證剎車性能良好。
5.各軸承以及定位件一定要裝配到位。軸承以熱裝為好(在油中加熱、油溫在120~140度之間),裝前應(yīng)先在配合面上涂以適量的機油,軸承內(nèi)填入約2/3容積量的潤滑脂卷筒內(nèi)填入2~2.5公斤潤滑脂。潤滑脂推薦用3號鈣基脂(其運動粘度為50度時17~33厘斯)。
經(jīng)大修后的絞車須按操作規(guī)程進行空運轉(zhuǎn)試車,試車前先將卷筒盤轉(zhuǎn)2~3圈、確認無問題后再啟動電動機使絞車正、反各轉(zhuǎn)15分鐘如有不正常聲音或電流不正常、可調(diào)整電機軸線位置,待正常后裝底腳定位銷、并緊固底腳螺栓進行帶負荷試驗,以考慮整機是否達到技術(shù)規(guī)范所要求的性能。
JD-1型絞車安裝基礎(chǔ)的選擇原則:
1.絞車安裝地點應(yīng)平整、寬敞,便于操作、觀察。
2.絞車在建筑工地的安裝位置距離重物停止位置為15米。
3.卷筒的中心線應(yīng)與滑輪之滑道中心線或與礦車的掛鉤中心線一致,并力求與絞車軸心線垂直。
4.絞車使用流動性較大時,可用木板或槽鋼作底盤,將絞車緊固其上,然后用地錨將底盤固定。固定應(yīng)做到穩(wěn)定、可靠,使絞車運轉(zhuǎn)時不致于有明顯的震動。
5.固定長期使用的絞車,應(yīng)安裝于混凝土基礎(chǔ)上。
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