常州新迪物流有限公司

常州到柳州物流專線     

    轉眼一年又到頭了，很多在外務工人員都特別盼望這個時候，因為可以回家了，可以一家團圓歡歡喜喜過春節(jié)了。但是，每次回家大包大包的行李運送卻成了難題，隨便找一家物流公司又擔心東西弄丟弄破，為此，小編為大家推薦一家可信賴的物流公司，常州新迪物流公司，該公司成立十余年，老板重誠信，講信譽，在江蘇這里是老百姓口碑的運送專家。發(fā)貨找新迪物流公司，準沒錯！

      常州新迪物流  ：13775215656        13921089642成立于1999年12月，注冊資金303萬、有稅務自開票資格，總部位于常州，現(xiàn)有員工300多人，公司99%以上的員工具有多年  物流  企業(yè)相關工作經驗。公司擁有各類車型、有各種車廂長短、常州物流噸位大小的全封閉的、半封閉的、平板車、保溫車、冷藏車、大噸位特種超寬車等各種車輛及國內各地聯(lián)運回程車和掛靠車輛近千輛與我公司簽訂長年合同。  在平穩(wěn)中求發(fā)展的  常州新迪物流有限公司、自開業(yè)以來，相繼在上海、北京、天津、杭州、寧波、嘉興、溫州、臺州、南京、鎮(zhèn)江、蘇州、無錫、南通、濟南、青島、德州、煙臺、威海、日照、東營、萊蕪、石家莊、唐山、秦皇島、西安、合肥、太原、沈陽、大連、長春、哈爾濱、福州、廈門、南昌、贛州、九江、武漢、鄭州、長沙、南寧、玉林、?？凇⑷齺?、昆明、貴陽、成都、重慶、銀川、烏魯木齊、庫爾勒、包頭、烏海、石嘴山、中衛(wèi)、吳忠等多個城市設立了分公司或辦事處。公司業(yè)務以公路運輸為主，服務網絡遍及全國各地。

　第三，我國有些大宗原材料，能源產品的運輸，在不同運輸方式的銜接處，有大量隱蔽的運力和資源交易的行為，非規(guī)范化的運作有意抬高了資源的運價。而這個運價在最終界定于物流費用上，從而加大了最終用戶的物流費用成本。“過去我們講物流費用偏高，是因為沒有將這些問題進行清晰地解析。”王耀球說。

　　對策：實行透明交易機制

　　針對我國目前物流業(yè)粗放型、非規(guī)范化的現(xiàn)狀，面臨市場規(guī)則不統(tǒng)一，國有企業(yè)中物流實行自運物流，運力浪費等問題，王耀球建議，必須加快促使物流業(yè)由粗放型轉為集約型發(fā)展。

　　對于如何使物流業(yè)的粗放型轉為集約型發(fā)展？王耀球認為，首先，應該嚴格按照十八屆三中全會公報所說，按照市場經濟運行的發(fā)展規(guī)律，讓商品和要素在市場上充分地自由流動。另外，確保運力市場或資源交易市場逐步建立，使利益交換變成公開、公正、透明的操作。

　　王耀球說，如果在交通關鍵樞紐與多種運輸方式的銜接點上，實現(xiàn)既有運力市場，也有資源交易市場的目標，則有利于通過市場手段，有效整合物流資源，減少人為操作抬高物流費用的現(xiàn)象。同時，合理地利用運力和倉儲能力，也有利于大大降低物流費用。

　　如何有效整合物流？王耀球表示，例如，現(xiàn)在每個單位領導都有自己的公務用車，這就需要雇傭司機，還要維修和養(yǎng)護等一系列費用支出。如果取消公車，讓領導坐出租車，這就降低了運營費用?！艾F(xiàn)在央企自己養(yǎng)活著一個車隊，還得養(yǎng)一批司機、一批維修工、修停車場等等，這在無形間就提高了物流的投入費用成本，而且在使用過程中又是單邊效應，這就是沒有有效利用物流資源。”王耀球說。

　　　常州新迪物流有限公司:合作的基礎源于信任與誠信，我們真誠地恭候各位客戶來電，洽談和協(xié)作，立足嶄新的物流理念，立志于科學化，現(xiàn)代化的物流新途經，徹底實現(xiàn)了“安全，快捷，高效，節(jié)約”的物流理念，為廣大中外企業(yè)降低物流成本，提高產品競爭力奉獻更好的服務。

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