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FBA頭程是所有亞馬遜賣家最關(guān)心的事項之一，也是容易帶來困擾的環(huán)節(jié)之一，如何優(yōu)化這過程中的成本和時效一直是行業(yè)物流企業(yè)的核心關(guān)鍵。在2017年開春之際，F(xiàn)BA頭程元老級服務(wù)商郵立達給跨境電商賣家送來了新春優(yōu)惠：其美國西部倉庫盛大啟用，在2月20日至3月20日期間，海運FBA服務(wù)大降價讓利用戶。三年行業(yè)洗禮，帶頭樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)FBA頭程物流在經(jīng)歷了2014-2015年的萌芽期，2016年百花齊放的高速發(fā)展期，但市場混雜，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。再過渡至2017年，終于逐步走向了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化的轉(zhuǎn)變。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，2016年，傳統(tǒng)貨代開始加入海運FBA大戰(zhàn)。然而，他們在美國的合作伙伴仍是不熟悉FBA派送規(guī)則的傳統(tǒng)貨代，因此常造成清關(guān)和派送上的延誤，甚至出現(xiàn)貨物丟失、送錯倉庫、標(biāo)簽不明等情況。以往也常有賣家反饋：“貨船開出60天后，貨物仍然沒能送達FBA倉，造成慘重損失?！痹缙冢捎诜?wù)商集貨量不夠，導(dǎo)致推后2-3星期才開船，時效無法保證所帶給賣家的是嚴重的損失。郵立達深耕FBA頭程，早在2015年夏天便推出的海運FBA。同時，其也是第一家推出海運FBA延誤賠償?shù)姆?wù)商。在混雜的行業(yè)競爭中，他們帶頭在海運FBA樹立了行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：時效保證、最優(yōu)價格、延遲賠償，長期以來受到廣大賣家的贊許。開春FBA海運特價大讓利，聚量降價是王道眾所周知，跨境電商物流的核心是清關(guān)，而加快運輸?shù)闹攸c在于線路的優(yōu)化。郵立達深諳此道，并逐步開展通過聚量實現(xiàn)降價的策略。郵立達相關(guān)負責(zé)人指出，“有量才能減低配貨和運輸成本，才能讓利給賣家。”據(jù)介紹，清關(guān)效率提升的關(guān)鍵在于在國內(nèi)碼頭接貨和收貨階段。得益于專業(yè)的、精通中美物流清關(guān)經(jīng)驗的團隊，三年來，郵立達海運從未出現(xiàn)過被海關(guān)扣貨和罰款。他們會嚴格檢查貨物的品名、材質(zhì)、規(guī)格、認證、檢測和要求等是否全部符合美國政府和海關(guān)的要求，盡量把問題解決在未發(fā)之前，以保證發(fā)給美國清關(guān)公司的資料及貨物準(zhǔn)確無誤。平衡車突發(fā)事件期間，作為“行業(yè)標(biāo)兵”郵立達可謂盡職盡責(zé)：“有客戶兩個貨柜（貨物為平衡車）被洛杉磯海關(guān)檢查，郵立達（美國）主動積極聘請資深律師與海關(guān)交涉，經(jīng)過2個月交涉和拉鋸，最終成功拉回兩個貨柜平衡車，為賣家挽回￥200多萬的損失。隨著在洛杉磯倉庫的啟用，郵立達在線路優(yōu)化也實現(xiàn)了更完善的多點中轉(zhuǎn)方案：他們合理布局了洛杉磯、達拉斯、堪薩斯城、芝加哥、辛辛那提、特拉華等多個中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)當(dāng)?shù)夭鸸瘛?dāng)?shù)嘏伤虵BA的經(jīng)濟又快捷的方案。同時，他們也希望通過聚量降價的策略幫助更多賣家降低成本：郵立達和眾多跨境電商、物流同行一起集貨，2016年每個月數(shù)十個貨柜發(fā)完美國。