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褐煤提質(zhì)前景|褐煤提質(zhì)技術(shù) 干燥行業(yè)如雷貫耳


褐煤提質(zhì)一體化加工運作模式的選擇

模式一。煤源來自“三西”地區(qū)，走我國傳統(tǒng)的“鐵水”聯(lián)運模式，煤種主要為主焦煤、動力煤、低階煤( 褐煤、長焰煤等) 等。來自該地區(qū)的煤可以是洗精煤或提質(zhì)煤，也可以是原煤，然后再進行洗選提質(zhì)加工，這樣的做法是運輸成本相對較高，市場利潤空間比較小，實際操作往往不可行。

模式二。煤源來自東南亞各國，通過遠(yuǎn)洋運輸直接運到福州港，其運輸成本要遠(yuǎn)低于國內(nèi)的“鐵水”聯(lián)運模式，這對于緩解我國北煤南運的運輸壓力具有深遠(yuǎn)的意義。煤種主要是褐煤，由于東南亞各國褐煤提質(zhì)加工工藝十分落后，成熟的提質(zhì)加工工藝幾乎沒有，加上東南亞各國( 印尼、馬來西亞、越南等國) 褐煤儲量十分豐富，所以褐煤原煤價格非常低，從而為褐煤提質(zhì)加工提供了很大利潤空間，市場前景十分廣闊。

模式三。把模式一和模式二的優(yōu)勢進行整合，一方面利用國內(nèi)的“鐵水”聯(lián)運系統(tǒng)進行洗精動力煤的運輸、儲存、銷售，這樣可以減少運量，節(jié)約運輸成本; 另一方面利用地緣優(yōu)勢，通過運輸成本較低的遠(yuǎn)洋運輸把東南亞廉價的褐煤運到福建港口進行洗選提質(zhì)加工、儲存、銷售。這種模式稱作褐煤的洗選提質(zhì)加工多聯(lián)產(chǎn)模式。