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廠家直銷自進式錨桿
自進式錨桿 注漿錨桿 中空錨桿
中空錨桿注漿錨桿 自鉆式錨桿 自進式錨桿 
1.產(chǎn)品簡介
    自鉆式（自進式）中空注漿錨桿由硬質(zhì)合金鉆頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母、連接套等組成，是在桿體頭部裝上硬質(zhì)合金鉆頭，直接鉆進注漿，無需取出的一種錨桿結構。
2.產(chǎn)品特點
    1）這是破碎圍巖、軟弱圍巖、高地應力大變形等復雜地質(zhì)條件的最佳施工方案，它避免了因為塌孔對施工的影響。
2）中空設計，使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。
3）注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
4）由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
5）安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便地安設墊板、螺母。
3.施工方法：
    主要應用于破碎巖層、軟弱圍巖、高地應力大變形等復雜地質(zhì)條件，進行支護、搶險、治理坍方等自鉆注漿的一切場合，適用范圍更廣，功能更高。
它在中空錨桿體頭部裝上硬質(zhì)合金鉆頭，用錨桿體代替鉆桿進行鉆進，釬尾連接桿把錨桿體和鑿巖機相連，用鑿巖機鑿孔至設計錨桿深度后，安裝止?jié){塞、墊板、螺母后，進行注漿。當在邊坡支護或水電站施工中，也可用大直徑錨桿代替潛孔鉆鉆桿，進行鉆孔注漿，威力更大，作用比錨索更強，更快捷方便，施工成本更低。
4.常用規(guī)格：外徑25mm、28mm、32mm
5.技術參數(shù)
規(guī)格 名義外經(jīng) 極限抗拉斷力（KN） 螺紋旋向 螺距（mm） 標準長度（m） 
BQD25   25        180 KN           左        10 3、3.5、4、4.5、5、5.5、6米等長度也可根據(jù)用戶須要定做特殊長度。 
BQD28   28        200 KN           左        10 
BQD32   32        300 KN           左        10 
BQD38   38        350 KN           左        10 
BQD42   42        400 KN           左        10 
6.結構：
在各類地下工程中普遍存在著軟弱圍巖、斷層破碎帶、高地應力大變形等復雜地質(zhì)條件，給巖錨施工帶來了極大的困難，特別是在坍孔嚴重和需要特長錨桿的情況下，普遍的錨桿無能為力。自鉆錨桿將鉆孔、注漿及錨固等功能一體化，在隧道超前支護及各類邊坡處理，高地應力大變形等病害的整治工程中均能很好地改良圍巖，達到理想的支護效果。
1）球形螺母：能將圍巖應力集中傳遞到墊板上。
2）拱形墊板：能承受更大的圍巖應力。
3）止將塞：使注漿保持一定壓力充分填充圍巖空隙。
4）錨桿體：全長國際標準波形連接螺紋，便于安裝鉆頭、聯(lián)結套、緊固螺母；并能任意切割和連接加長。
5）聯(lián)接套：使錨桿能邊鉆進邊加長至設計的深度。
6）鉆頭：具較強穿透力，使錨桿能穿過各類巖石。
7.應用范圍：
    自進式錨桿作為一種有效的錨固手段，被大量地應用在隧道的超前支護，徑向支護，邊坡加固，路基加固以及隧道病整治工程，近幾年，在我國鐵路系統(tǒng)的寶成二線、寶中線、南昆線、西康線、朔黃線、達萬線、水柏線、廣大線以及公路系統(tǒng)的楚大線、玉元線等數(shù)十個隧道、路基、邊坡等工程中得到了廣泛的應用，取得了顯著的社會效益和良好的經(jīng)濟效益。
本廠自鉆錨桿特點：
與世界上所有自進類型錨桿一樣，本廠生產(chǎn)的自鉆