上海機(jī)場空運(yùn)儀器進(jìn)口清關(guān)有哪些公司
上海機(jī)場空運(yùn)儀器進(jìn)口清關(guān)有哪些公司
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舊機(jī)設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)公司|舊機(jī)如何備案|舊機(jī)如何國外中檢|國外有哪些國家分別哪些機(jī)構(gòu)可以做國外裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫,即所謂的中檢/如何清關(guān),請見如下為您講析。
備案:關(guān)于二手舊機(jī),二手設(shè)備中國口岸進(jìn)口清關(guān)時(shí),按照國家商檢總局和海關(guān)總署的關(guān)于舊機(jī)進(jìn)口有關(guān)規(guī)定,二手舊設(shè)備,進(jìn)口到國內(nèi)必須要在最終收貨地址的舊機(jī)電備案,由舊機(jī)電備案的結(jié)果來確認(rèn)是否要做國外裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫,所以必須要要注意的是,備案在貨物到港之前全部做好,否則就會出現(xiàn),貨物到港后知道需要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫而做不了的尷尬局面,備案所需時(shí)間(資料遞交齊全10-15個(gè)工作日)。
中檢:國外裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫,行業(yè)術(shù)語我們稱為中檢,主要是對機(jī)械的使用年限,使用性能等方面進(jìn)行檢測,中檢一般我們都是將貨物發(fā)到香港,由香港的指定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,也可在國外檢測,由香港中檢機(jī)構(gòu)委派人員去國外,那樣相應(yīng)的成本和時(shí)間會比較長,操作的靈活性降低。所以關(guān)于舊機(jī)電的中檢我們建議都在香港做,我們在香港有專門的倉庫可以儲存貨物。
進(jìn)口清關(guān):備案中檢做完之后,將貨物由香港運(yùn)輸至上海港(國內(nèi)港口),就開始申報(bào)工作,申報(bào)過程中,遇到的最多的最頭疼的事無非就是海關(guān)審價(jià),以及審價(jià)所需要的一系列資料,其中原廠商fp有時(shí)候根本無法提供,因?yàn)橛械脑O(shè)備都是已經(jīng)使用很多年了,廠家或許倒閉停產(chǎn)都有可能,所以要提供原廠商新機(jī)fp有時(shí)候根本無法實(shí)現(xiàn),所以在此建議所有舊機(jī)電申報(bào)時(shí)價(jià)格合理合情申報(bào),不然遇到審價(jià)耽誤的時(shí)間和成本就得不償失了。貨物清關(guān)繳稅完都會有查驗(yàn),查驗(yàn)無非就是看看貨物的情況,新舊申報(bào)是否符合實(shí)情,銘牌內(nèi)容申報(bào)是否符合實(shí)情,貨物里面有沒有夾帶其他東西等。貨物港口清關(guān)完后派送至最終收貨地,還有最后的一個(gè)環(huán)節(jié)就是最終廠檢,聯(lián)系商檢老師去看貨與備案內(nèi)容是否一致。上述所有環(huán)節(jié)我司都能替您解決,要是您還有不理解的問題歡迎來電咨詢!
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