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[供應(yīng)]廣西纜索護(hù)欄、柔性五索六索鋼繩護(hù)欄廣西公路波形梁鋼護(hù)欄廠家
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:成都
- 產(chǎn)品品牌:四川越琪
- 包裝規(guī)格:波形護(hù)欄
- 產(chǎn)品數(shù)量:41240
- 計(jì)量單位:米
- 產(chǎn)品單價(jià):76
- 更新日期:2018-03-27 10:12:18
- 有效期至:2019-03-27
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廣西纜索護(hù)欄、柔性五索六索鋼繩護(hù)欄廣西公路波形梁鋼護(hù)欄廠家
詳細(xì)信息
   
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公司位于美麗的天府之國(guó)四川廣西南寧市彭州高新科技園區(qū),離三環(huán)路成彭立交3公里處,總投資額9500萬(wàn)元,占地面積約60畝。   公司現(xiàn)有多條熱浸鍍鋅生產(chǎn)線。具有年產(chǎn)高速公路安全設(shè)施材料120萬(wàn)噸的生產(chǎn)加工能力,是西南地區(qū)最大的波形梁護(hù)欄板生產(chǎn)供應(yīng)商。公司通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
波形護(hù)欄原理:受收到外力作用時(shí),通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。
      波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
      波形護(hù)欄作用:安全防護(hù)、美化環(huán)境。三波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹:
(1)三波波形板:長(zhǎng)度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。
(2)立柱:130mm*130mm*6m
(3)鏈接方式:橫隔梁、托架、防阻塊
(4)波形護(hù)欄屬于:冷軋,半鋼性護(hù)欄。材質(zhì):Q235
纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差,架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類,路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A級(jí)和s級(jí)兩類,S級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適用于危險(xiǎn)路段。中央分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A》級(jí)。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類,立柱無(wú)法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。
路側(cè)纜索護(hù)欄
各級(jí)路側(cè)纜索護(hù)欄的適用場(chǎng)合
路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車輛,以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為A、s兩級(jí),它們的適用道路護(hù)欄。確定各級(jí)纜索護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況下,公路上的車輛平均運(yùn)行速度行駛,這種平均運(yùn)行速度可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時(shí),駕駛?cè)藛T還可采取剎車、轉(zhuǎn)向、松油門減速等緊急補(bǔ)救措施,因此,碰撞速度町按平均運(yùn)行速度的80%考慮。
 
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