枕木亦稱軌枕或路枕,是鐵路路軌的組成部份之一,與路軌底部直接連接,能夠穩(wěn)定路軌的位置,以防止路軌在列車駛過時移位引起危險,也可將列車經(jīng)過時所產(chǎn)生的壓力,平均分布在于道碴之上,使列車行駛得更穩(wěn)定。
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枕木一般采用柚木,取其堅固耐用,并有天然防蛀物質(zhì),但由于供應(yīng)稀少,現(xiàn)多以壽命約10年的軟身柏木代替。木枕木的特點(diǎn)是彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好??奂c木枕連接簡單,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便,木枕與碎石 道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。但其缺點(diǎn)是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽命,枕木一般必須經(jīng)過注油防腐后使用。
混凝土枕木是近年的鐵路開始改用一種名為“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土枕”的新型產(chǎn)品,當(dāng)中的“預(yù)應(yīng)力”指預(yù)先施加與受力方向相反的拉力,可以更有效承受列車行駛時所產(chǎn)生的壓力,而采用混凝土除了更為堅固,也可避免腐蝕的問題,延長其壽命。
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