山東鉆采工礦設(shè)備廠

坑道鉆機(jī)

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我公司鄭重承諾：我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品符合國家要求，質(zhì)量上乘，價(jià)格低廉，只要在我公司采購的產(chǎn)品出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，24小時(shí)內(nèi)為您退換貨，銷售熱銷：13884737618

坑道鉆機(jī)作用

坑道鉆機(jī)是專門用在地下巷道內(nèi)進(jìn)行鉆進(jìn)的鉆機(jī)。具有解體性好，部件輕的特點(diǎn)，鉆孔方向能在00～360度范圍內(nèi)方便地調(diào)整。坑道鉆機(jī)主要用于巷道內(nèi)進(jìn)行深部地質(zhì)勘探、瓦斯抽放、注排水、通風(fēng)和其他工程鉆孔的施工?？拥楞@機(jī)的基本型式按回轉(zhuǎn)器結(jié)構(gòu)劃分有立軸式(含螺旋差動(dòng)給進(jìn))和動(dòng)力頭式(機(jī)械式和全液壓式)兩種?？拥楞@機(jī)驅(qū)動(dòng)方式可以是氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)?？拥楞@機(jī)主要部件有動(dòng)力機(jī)(組)、回轉(zhuǎn)器、鉆具拉送機(jī)構(gòu)、鉆具擰卸裝置，一般不設(shè)置鉆塔(桅桿)。鉆機(jī)通常固定在單腿或雙腿立柱上工作。

坑道鉆機(jī)分組情況：

鉆機(jī)由回轉(zhuǎn)器、變速箱、絞車、抱閘、機(jī)架、操縱儀等六個(gè)部件組成。

坑道鉆機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)：

電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由三根B型（L=1575  mm）三角皮帶傳給變速箱，同時(shí)由一根A型（L=660  mm）三角皮帶傳給液壓系統(tǒng)的油泵。 

立軸回轉(zhuǎn)

低速D1-D2-Z1-Z2-Z3-Z4（大齒輪）-Z7-Z8

中速D1-D2-Z1-Z2-Z5-Z4（小齒輪）-Z7-Z8

高速D1-D2-Z1-Z4（內(nèi)齒）-Z7-Z8

絞車回轉(zhuǎn)

使Z6與Z9嚙合絞車回轉(zhuǎn)。絞車三個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)獲得方式與立軸回轉(zhuǎn)相同。

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坑道鉆機(jī)回轉(zhuǎn)器

回轉(zhuǎn)器本體14與連接盤12由活節(jié)螺栓16和螺母15聯(lián)接。松開螺母 15，本體可繞銷軸13旋轉(zhuǎn)。打開回轉(zhuǎn)器后即可進(jìn)行升降鉆具的操作?；剞D(zhuǎn)器的連接盤12由T形螺栓緊固在變速箱體上。松開螺母后，回轉(zhuǎn) 器即可繞變速箱輸出軸回轉(zhuǎn)，以滿足不同鉆進(jìn)角度的要求。在回轉(zhuǎn)器本體兩側(cè)裝有兩個(gè)給進(jìn)油缸，可帶動(dòng)立軸上下移動(dòng)。  下卡盤為手動(dòng)卡盤，上卡盤為液壓彈簧卡盤。動(dòng)作 原理是碟形彈簧4推動(dòng)卡瓦座5使卡瓦10向內(nèi)移動(dòng)，卡住鉆桿。當(dāng)高壓油進(jìn)入缸體時(shí)，活塞18克服彈簧推力，使卡瓦座5向下移動(dòng)，卡瓦10在彈簧圈12的作用下松開鉆桿。 

坑道鉆機(jī)變速箱

變速箱由三對(duì)直齒圓柱齒輪與兩根平行的花鍵軸組成。動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)首先傳到大皮帶輪上，然后經(jīng)過不同成對(duì)齒輪所組成的傳動(dòng)鏈，將動(dòng)力傳給  5  小圓弧傘齒輪?；ㄦI軸8上安裝的齒輪3是變速移動(dòng)齒輪。改變其位置，變速箱產(chǎn)生三種不同的轉(zhuǎn)數(shù)和一個(gè)空擋  齒輪19為動(dòng)移動(dòng)齒輪。改變其位置，可使鉆機(jī)獲得絞車轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn) 動(dòng)兩種分動(dòng)形式。  變速箱內(nèi)的油面高度可通過油窗觀測出。更換潤滑油時(shí)，可先擰下箱 體上的油塞將油放凈，清洗內(nèi)部后，再加足潤滑油，圓弧傘齒輪損壞后應(yīng)成對(duì)更換，并要保證安裝時(shí)錐頂重合。允許在小圓弧傘齒輪的尾部端面加調(diào)整墊。

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