商丘梁園礦用回填混凝土輸送泵配件損壞問題急救方法
目前,國內此類產品型譜和生產企業(yè)不斷增加,產品性能、質量都在迅速提升。隨著商品混凝土的發(fā)展,混凝土泵送機械規(guī)格更全,檔次更高,泵車布料臂架朝更長的方向發(fā)展,由過去的37m占主流,逐步過渡到42-45m為主,47-56m同樣受到市場青睞。隨著工程進度的加快,泵送排量也有增大的要求,過去排量在60-80m3/h的占60%左右,現(xiàn)在排量要求80-120m3/h的工程越來越多,如杭州灣跨海大橋使用的混凝土泵,基本上都是120m3/h的。
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對混凝土泵的機動性要求越來越高。主要表現(xiàn)在泵車的市場增加很快,2002年比2001年增長95.56%,2003年比2002年的增長幅度更大,超過了100%。
液壓系統(tǒng)向集成方向發(fā)展,普遍采用開式系統(tǒng)及恒功率控制,特別是大流量的泵,開式系統(tǒng)具有油溫低、可靠性高、維修方便等諸多優(yōu)勢。同時,全液壓控制技術、計算機控制技術取得了突破性進展。如三一產品的全液壓換向和計算機閉環(huán)控制技術已經廣泛應用。泵送壓力已經有了大幅度高,1971年以前,混凝土出口壓力大多不超過2.94MPa,后提高到5.88-8.38MPa,現(xiàn)在已達到22MPa,而且還有繼續(xù)提高的趨勢。同時,液壓系統(tǒng)的壓力也在不斷提高,基本都在32MPa以上。因此,輸送距離也在不斷增加,最大水平輸送距離已超過2000m,最大垂直泵送高度也可達500m以上。