柴油機(jī)的工作原理
      柴油機(jī)的基本工作原理是采用壓縮發(fā)火方式使燃料在缸內(nèi)燃燒,以高溫高壓的燃?xì)夤べ|(zhì)在汽缸中膨脹推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)活塞——-連桿——-曲柄機(jī)構(gòu)將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)工作機(jī)械。
      根據(jù)柴油機(jī)的工作特點(diǎn),燃油在柴油機(jī)汽缸中燃燒作功必須通過(guò)進(jìn)氣、壓縮、燃燒、膨脹與排氣五個(gè)過(guò)程。包括上述五個(gè)過(guò)程在內(nèi)的全部熱力循環(huán)過(guò)程,成柴油機(jī)工作過(guò)程:包括進(jìn)氣、壓縮、膨脹和排氣等過(guò)程的周而復(fù)始的循環(huán)叫工作循環(huán)。
世界上著名的船用柴油機(jī)制作商有:康明斯cummins、卡特彼勒cat、約翰迪爾johndeer、底特律detroit、帕金斯Perkins、奧地利AVL公司、德國(guó)MTU、道依次公司DIESEL。DIESEL這個(gè)單詞是為紀(jì)念世界上第一位發(fā)明柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師魯?shù)婪颉さ屹悹?Rudofl Diesel),把發(fā)動(dòng)機(jī)用的燃料,即柴油,用他的名字DIESEL來(lái)命名的,所以英文DIESEL就是柴油的意思。
世界著名3大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商:DEUTZ(道依次) 德國(guó) ;MAN(曼) 德國(guó) MAN股份公司(MAN AG);瓦錫蘭柴油機(jī)公司 
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