深圳市大力發(fā)叉車有限公司

主營:電動叉車
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[供應(yīng)]供應(yīng)電動叉車的轉(zhuǎn)向系是什么大力發(fā)電動叉車第一品牌為您敘述
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:深圳
  • 產(chǎn)品品牌:大力發(fā)
  • 包裝規(guī)格:00
  • 產(chǎn)品數(shù)量:
  • 計量單位:
  • 產(chǎn)品單價:
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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供應(yīng)電動叉車的轉(zhuǎn)向系是什么大力發(fā)電動叉車第一品牌為您敘述 詳細(xì)信息

BSBY_f012

電動叉車第一品牌【大力發(fā),熊小姐,13715193646】大力發(fā)電動叉車廠家始終以服務(wù)用和為理念,以品質(zhì)樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),價格實(shí)惠詳情請來電咨詢!

底盤部分

  制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;中者完全依靠發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者是前者和中者的組合。

  在平衡重式叉車上,叉車后部設(shè)有平衡重,以平衡叉車前部的貨物的質(zhì)量,叉車的動力裝置(內(nèi)燃機(jī))或蓄電池,一般裝在叉車后部,以起到部分平衡作用。

  行駛系是保證叉車滾動運(yùn)行并支撐整個叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅(qū)動橋,這是為了增大有載搬運(yùn)時的前橋軸荷,以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。

電動叉車廠家為您講解轉(zhuǎn)向系是什么?
        是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動機(jī)通。過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時,一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時,轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān),內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

公司名稱:深圳市大力發(fā)叉車有限公司
電動叉車廠家:http://www.szdali.net http://www.chache.net.cn http://www.chachezulin.cn http://www.szchache.cn http://www.diandongchache.net 
負(fù)責(zé)人:熊小姐 
電話:0755-27090055 0755-27086108  
手機(jī):13715193646  
傳真:0755-27090021 
郵箱: DL8CC@hotmail.com    
Q  Q:516224191     
地址:深圳市寶安區(qū)松崗東方上報美村13-16號(107國道旁)

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