CTM-800機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)檢定校準(zhǔn)裝置是山東淄博仕達(dá)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備有限公司自主開發(fā)研制的以高性能微處理器為核心的路試檢測系統(tǒng),檢測儀器配合筆記本電腦組成完整的檢測系統(tǒng),配有高亮度LED顯示屏。用以測試汽車的運(yùn)動(dòng)性能,對雷達(dá)測速裝置、地感線圈進(jìn)行現(xiàn)場檢定。
4.1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本系統(tǒng)主要由各種傳感器和信號(hào)處理、控制系統(tǒng)、接口單元、顯示單元等組成,在高性能微處理器的控制下,完成數(shù)據(jù)采集,并通過接口單元在計(jì)算機(jī)控制下完成測試,并進(jìn)行數(shù)據(jù)互傳。
1.系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)框圖見下圖所示:
信號(hào)放大處理系統(tǒng)
接口單元
計(jì)算機(jī)
光電傳感器
顯示屏
 
 
2. 系統(tǒng)外觀示意圖:
 
 
1. 外接12V:用以連接外部電源(DC12V)。
2. 燈光:用以給OES-V速度傳感器的照明燈光提供電源。
3. 外顯:用以連接CTM-800的專用外顯示器,方便駕駛員進(jìn)行車輛操作。
4. RS232:標(biāo)準(zhǔn)RS232串口。
5.充電:用以連接CTM-800的專用充電器,對內(nèi)部電池進(jìn)行充電。
6.制動(dòng):用以連接CTM-800的專用制動(dòng)試驗(yàn)踏板開關(guān)。
7.OES-V:用以連接OES速度傳感器
3. 速度傳感器的連接
l              本儀器使用光電傳感器,在使用中,請根據(jù)實(shí)際情況正確設(shè)置測試參數(shù)。
l              在安裝OES-V非接觸速度傳感器時(shí),應(yīng)保證傳感器與地面距離為50cm左右,且傳感器上的白線標(biāo)記和被測車輛的行進(jìn)方向一致。
l              在使用OES-V非接觸速度傳感器時(shí),應(yīng)將速度傳感器的照明燈光打開。
l              有關(guān)OES-V非接觸速度傳感器的詳細(xì)技術(shù)指標(biāo)、安裝、使用、維護(hù),請參閱附錄說明。
 
將傳感器安裝在車上,保證傳感器上的白線與車行方向一致,連接傳感器上的電源線和信號(hào)線(詳細(xì)安裝方法見附錄四)。
根據(jù)標(biāo)記(線上標(biāo)記、主機(jī)標(biāo)記)連接主機(jī)的電源線、燈光線、OES、外顯、RS232。
外顯連接外部高亮顯示屏,RS232連接計(jì)算機(jī)串口。
打開開關(guān),啟動(dòng)主機(jī)進(jìn)入選擇測試界面,如下圖
選擇車速試驗(yàn),按“開始”健進(jìn)入設(shè)置界面,如下圖
按“↓”光標(biāo)鍵選擇測試參數(shù)項(xiàng)目,按“←”,“→”光標(biāo)鍵設(shè)置正確的測試參數(shù)(注:默認(rèn)每按一次“←”,“→”光標(biāo)鍵的增減值,在“測試速度”和“采樣間隔”項(xiàng)為1。在設(shè)置“測試距離”、“測試時(shí)間”以及傳感器系數(shù)以及“曲線間隔”時(shí),按“發(fā)送”鍵可以使該增減值在100、1000、1、10間循環(huán)變化)。
光標(biāo)在“傳感器1”項(xiàng)目時(shí),按“結(jié)束”鍵可以設(shè)置傳感器1是光電傳感器或五輪傳感器;
“測試距離”設(shè)置為試驗(yàn)場距離的60%即可。
“測試初速”為0
“測試末速”為255
“采樣間隔”為30(數(shù)字越小,采樣越多)
設(shè)置參數(shù)完成后,按“開始”鍵進(jìn)入檢測頁面,如下圖:
淄博仕達(dá)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備有限公司
發(fā)布與
機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)檢定校準(zhǔn)裝置
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