汽車(chē)行車(chē)記錄儀檢定裝置,便攜式逆反射系數(shù)檢測(cè)儀
      汽車(chē)行車(chē)記錄儀檢定裝置,便攜式逆反射系數(shù)檢測(cè)儀是機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站最新需求設(shè)備。主要用于汽車(chē)行駛記錄儀的檢定及各級(jí)公路交通標(biāo)志逆反射的檢測(cè)。該設(shè)備攜帶方便,滿(mǎn)足GB/T21861-2014的測(cè)試要求。
汽車(chē)行車(chē)記錄儀檢定裝置特點(diǎn):
1、  便攜設(shè)計(jì),外形小巧。
2、  采用高性能GPS測(cè)速測(cè)距傳感器,安裝方便。
3、  儀器具有定位測(cè)試功能。
系統(tǒng)還標(biāo)配RS232接口及SD存儲(chǔ)卡接口,測(cè)試數(shù)據(jù)(速度、距離、時(shí)間等)以文件形式存儲(chǔ)在SD卡上,用戶(hù)利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理。
本系統(tǒng)速度最小分辨率為0.01  km/h。
二、  主要測(cè)試項(xiàng)目
車(chē)速試驗(yàn):試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車(chē)速、最低車(chē)速、最高車(chē)速。
道路試驗(yàn):連續(xù)記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中的速度、行駛距離、時(shí)間等參數(shù),用于汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行速度誤差和里程誤差的實(shí)車(chē)道路測(cè)試。
模擬測(cè)試:輸出多種模擬速度信號(hào),對(duì)汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行速度誤差的模擬測(cè)試。
定位測(cè)試:對(duì)汽車(chē)行駛記錄儀進(jìn)行經(jīng)緯度定位測(cè)試、時(shí)間校準(zhǔn)。
三、技術(shù)性能指標(biāo)
電        源:內(nèi)置:DC9.6v  ;外接:DC12V  /  5A   
重        量:2.0  kg(SG-821  包含內(nèi)置電池)
使用溫度:-20℃~45℃
RS232接口:波特率9600,8位數(shù)據(jù)位,1位停止位,無(wú)校驗(yàn)
便攜式逆反射系數(shù)檢測(cè)儀
逆反射標(biāo)識(shí)測(cè)試儀是一種用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量逆反射材料光度性能儀器,本儀器具有體積小,重量輕,攜帶方便,即開(kāi)即用等特點(diǎn)。廣泛用于貨車(chē)類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身反光標(biāo)識(shí)反光性能檢測(cè),也可用于交通安全管理和公路、鐵路、航空警示牌等的反光材料的檢測(cè)。
逆反射標(biāo)識(shí)測(cè)試儀嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18833-2012、以及JT/T612-2004交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)。儀表采用32位主控模塊和嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),具有測(cè)量準(zhǔn)確,誤差小等特點(diǎn);同時(shí)內(nèi)置大容量存儲(chǔ)單元,解決市面上同類(lèi)產(chǎn)品開(kāi)機(jī)上電重新校準(zhǔn)等繁瑣問(wèn)題,真正做到即開(kāi)即用,方便測(cè)量;此外儀器采用鋰電池作為主電源供電,具有過(guò)充和欠壓等保護(hù)電路單元,延長(zhǎng)了儀表電池壽命。
技術(shù)指標(biāo)
1.觀測(cè)角(α):0.2°;
2.入射角(β):-4°;
3.光源:色溫2860K;
4.探測(cè)器:硅二極管(符合CIE的光譜光視效率函數(shù)V(λ));
6.逆反射系數(shù)測(cè)量范圍:0~1999cd·lx-1·m-2。
汽車(chē)行車(chē)記錄儀檢定裝置,便攜式逆反射系數(shù)檢測(cè)儀廣泛應(yīng)用于廣東,四川,重慶,北京,山西,陜西,山東淄博,河北,內(nèi)蒙古,吉林,遼寧,黑龍江,江西,江蘇,安徽,寧夏,新疆等各省市。聯(lián)系電話(huà):1.3.2.9.6.4.3.9.8.9.0。
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