出口分體式電子汽車衡 [商品簡介] 出口型電子汽車衡采用當今世界先進的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用先進技術(shù),能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償;儀表功能豐富,存儲功能強;秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進;秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強,加強配置后可實現(xiàn)全智能化及無人值守,并且計量性能優(yōu)越,準確度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。 充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。據(jù)此優(yōu)寶公司自主開發(fā)了兩款出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,風(fēng)靡海外市場。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場。 結(jié)構(gòu)形式1: 中間剖分型(HALF型)6722 U形主梁,中間剖分,用螺拴聯(lián)接,裝拆簡易; 完全適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸; 結(jié)構(gòu)形式2: 模塊型(MODULE型)6211 H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側(cè)護欄,結(jié)構(gòu)更安全,更合理。更利于提高衡器的系統(tǒng)精度; 模具化生產(chǎn),模塊化安裝,部件完全互換,是最新一代出口式汽車衡結(jié)構(gòu); 完全適合集裝箱出口運輸,并且運輸效率更高; 其它說明: 1.臺面規(guī)格、最大稱量任選; 2.多種傳感器、儀表可選; 3.提供OEM、ODM制作; 技術(shù)參數(shù) 二、 特點 ?可用軟件調(diào)整角差,無需焊接電阻等,使四角調(diào)整更為簡單和精確,無實重標定等。 ?通過軟件,可方便安全地對稱重系統(tǒng)進行診斷。 ?無需稱重顯示儀表,直接在計算機上顯示稱重過程。 ?更換計算機后不需進行重新標定。加入了超載保護。 ?數(shù)字量傳輸使抗干擾性在增強。精度等級:D1 C3 C4 ?環(huán)境適應(yīng)性強:防潮、防腐、抗射頻干擾。 ?多種存儲功能:車號、皮重存儲,貨物分項累計和總累計存儲。 ?多種數(shù)據(jù)報表輸出/自動打印。具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能。 ?數(shù)字信號輸出,可遠距離傳輸。自動復(fù)位傳力機構(gòu)。 三、 TRADE功能 ?無需稱重顯示軟件:TRADE可合法地顯示稱重數(shù)據(jù) ?無需即時打?。篢RADE可將數(shù)據(jù)合法地儲存在硬盤上 ?無需特別的計算機:TRADE只需標準計算機,且無需重新標定即可更換計算機 ?每個計算機串口可連接多達16只傳感器 ?一個屏幕可同時顯示8臺秤的數(shù)據(jù) ?通過另外的計算機串口可進行遠程顯示 ?基本功能:去皮、置零、毛重/凈重、X10分辨率 ?多量程/多分度能力、最大可達3個量程/分度 ?分別對單個傳感器的在線過載監(jiān)控 ?在線標定監(jiān)控:稱重系統(tǒng)的任何操作都會被檢測到并即時顯示 ?通過調(diào)制解調(diào)進行遠程控制 四、 主要技術(shù)參數(shù) ?準確度等級:OIML Ⅲ 級??;超載系數(shù):125% ?工作溫度:-40℃~+70℃ ??;相對濕度:0-90%RH(無須結(jié)露) ?系統(tǒng)電源:AC220V ± 10%、50Hz ± 1Hz;系統(tǒng)串行輸出:RS-232AKG 20Ma ?電流環(huán)示值響應(yīng)時間:≥5S 出口分體式汽車衡 分體式電子汽車衡 出口汽車衡 汽車衡維修
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