玻璃纖維土工格柵目前在土工方面,尤其是在瀝青道路建設(shè)上得到了較為廣泛的應(yīng)用,并取得了令人滿(mǎn)意的效果。路面防裂選用玻纖格柵可減少或延緩反射裂紋數(shù)量,減少瀝青路面車(chē)轍鼓包,可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命,為進(jìn)一步推廣這種性能優(yōu)良的土工材料,有必要對(duì)作用機(jī)理進(jìn)行研究,從而可以更好地指導(dǎo)玻纖格柵的生產(chǎn)與應(yīng)用。
1抗疲勞開(kāi)裂
2耐高溫車(chē)轍
3抗低溫縮裂
4延緩反射裂縫
玻璃纖維土工格柵強(qiáng)度高、剛度大,加入瀝青混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部,可全面提高路面材料強(qiáng)度和路用性能,并會(huì)改變路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布,對(duì)其作用機(jī)理研究分析表明:①在舊水泥混凝土板表面設(shè)置土工格柵,能夠改變?yōu)r青層在車(chē)輛荷載和溫度作用下的受力狀態(tài),大幅度地減小接縫處瀝青層的應(yīng)力集中,從而阻礙了反射裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。②設(shè)置土工格柵能夠增加路面整體剛度,使瀝青層表面彎沉減小,提高提高瀝青加鋪層的高溫抗車(chē)轍能力。③高強(qiáng)土工格柵并不是依靠自身的較大變形來(lái)擴(kuò)散應(yīng)力,其防裂作用實(shí)質(zhì)是一種隔離功能,它分隔了帶接(裂)縫尖端的應(yīng)力集中區(qū)域,而由強(qiáng)度較高的土工格柵本身承受較大的拉應(yīng)力,從而阻礙了裂縫的迅速擴(kuò)展。
 玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)。老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可代替的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無(wú)堿剝離纖維通過(guò)際的編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面圖覆處理而制成的辦剛性制品。具有經(jīng),緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫,耐低寒,抗老化,耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面。水泥路面及路基。堤壩護(hù)坡,機(jī)場(chǎng)跑道,防沙治沙等工程項(xiàng)目
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