折臂道閘,柵欄道閘,減速帶,中距離停車場(chǎng)系統(tǒng)
目前,中國(guó)已成為全球最大的汽車市場(chǎng),并以每年30%的速度高速增長(zhǎng)。汽車給人們生活帶來(lái)的便利毋容置疑,但上下班高峰的堵車現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重,車輛進(jìn)出小區(qū)、辦公樓停車場(chǎng)時(shí)的排隊(duì)現(xiàn)象更是屢見不鮮。這使我們很快聯(lián)想到了高速公路上的ETC專用通道,不停車通行帶來(lái)的便利在如今這種緊張的交通狀況下越加凸顯。而類似ETC的遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)十分流行,在中國(guó)也逐步趨于成熟,成為停車場(chǎng)發(fā)展的主流方向。
    傳統(tǒng)停車場(chǎng)讀卡距離較近,進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)不得不停車刷卡,因此在地下停車場(chǎng)坡道入口等特殊位置事故時(shí)有發(fā)生。而遠(yuǎn)距離讀卡器的讀卡距離可達(dá)到8m左右,在遠(yuǎn)處就可以讀到卡,閘桿自動(dòng)抬起,不僅提高了進(jìn)出場(chǎng)的速度,更保證了車輛的通行安全。遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)采用全TCP/IP網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)降低工程成本。同時(shí),模塊化組合設(shè)計(jì)也大大降低了系統(tǒng)成本和安裝、調(diào)試、維護(hù)成本。因此,不停車通行停車場(chǎng)的總成本甚至比傳統(tǒng)停車場(chǎng)還要低。
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