湘鄉(xiāng)道閘門系統(tǒng),停車場收費系統(tǒng)價格,停車場收費系統(tǒng),市面上實際應(yīng)用效果不佳的車牌識別案例原因分析
    現(xiàn)在市面有的“車牌識別”實際使用效果很差的情況,究其原因是一些停車場系統(tǒng)廠家沒有自主研發(fā)“車牌識別”的能力,只能外購“車牌識別”軟件,但是對于對外購的“車牌識別”軟件的識別結(jié)果太差的原因不明所以,對提高識別率無能為力。 
    這些廠家只好把“車牌識別”功能作為輔助功能,本質(zhì)上還是在依靠卡管理工作。他們最多是利用“車牌識別”作為一個虛假的智能化名義噱頭。 但是使用方畢竟為了這個噱頭支付了更高的費用,這是不公平的。而藍卡從09年就開始研發(fā)如何將“車牌識別”技術(shù)投入實用階段,結(jié)合自身及同行的項目問題反饋,藍卡發(fā)現(xiàn)目前市場上“車牌識別”普遍效果不好的根本原因是: 
1、不能保證獲得合適的圖片,比如角度不合適,車牌光線不合適,車牌圖片不夠清晰; 
2、不能讓一套車牌識別軟件適應(yīng)多個路口環(huán)境,比如在一個項目上東門的圖片識別率較高,但是西門的圖片識別率很低;車牌順光的時候識別率較高,逆光則較低; 
3、圖片獲取依靠攝像機,識別車牌依靠電腦上的車牌識別軟件,控制道閘抬杠依靠“控制板”,一個工作參與的設(shè)備過多一旦斷網(wǎng)就完全不能工作; 
4、必須依賴電腦上的車牌識別軟件,為抓拍攝像機的聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度,也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項目。
藍卡立體高清車牌識別停車場管理系統(tǒng)簡述
    藍卡立體高清車牌識別不停車通行停車場管理系統(tǒng)凝聚了車牌焦點曝光、立體車牌識別、車牌畸變校準等多項獨創(chuàng)技術(shù),有效地解決了環(huán)境適應(yīng)性的難題。產(chǎn)品集網(wǎng)絡(luò)視頻、車輛抓拍、車牌識別、語音播放、智能控制于一體,配上道閘和中文顯示屏,就可以組成完整的停車場管理系統(tǒng),既可以管理固定用戶車輛,也可以實現(xiàn)臨時車輛收費。固定車輛可以不停車通行,臨時車輛也可以不停車進入。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護、使用方便
1、高清抓拍 
    主要是通過高分辨率,高清晰度的高清圖片提高車牌識別率。分辨率由標清情況下的704*288提高到高清情況下的100萬、200萬、300萬像素可選;視野范圍不僅能看清車牌,更能覆蓋到能夠看清車型的更大區(qū)域,車道可以控制的更寬,車的進入角度可接受更大;清晰度受高漢字分辨率控制,大大提升了漢字識別率。
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