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挖掘機培訓(xùn)第一品牌【韓宇,吳老師,15209821172】為認真落實勞動部、國家安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局提出的“挖掘機駕駛員要進行統(tǒng)一培訓(xùn),必須持證上崗”的指示精神
1)低壓油路氣阻的預(yù)防低壓油路密封不嚴或油箱油面過低,機械傾斜停放或行駛,空氣都會趁機而入;氣溫高,燃油蒸發(fā),也會在低壓油路形成氣阻,造成發(fā)動機工作不穩(wěn)、自動熄火或不能啟動。要經(jīng)常檢查低壓油管、接頭及密封墊、輸油泵和手油泵的密封狀況;裝配柴油機的細濾清器蓋、輸油泵蓋、噴油泵蓋時,要先檢查該處的密封紙墊是否完好和結(jié)合處是否有傷痕、毛刺及雜質(zhì)后將緊固蓋與殼體的螺釘按規(guī)定擰緊;天氣炎熱時,可將一塊濕布蓋在輸油泵上并不斷滴水,減緩燃油蒸發(fā)。
2)噴油泵的預(yù)防維護用合格的柴油;每次啟動前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機油數(shù)量和質(zhì)量,防止機油進水或柴油變質(zhì),造成柱塞及出油閥偶件早期磨損、銹蝕。定期檢查調(diào)整的項目如下供油提前角及各缸供油間隔角;凸輪軸間隙(軸向間隙過大在兩側(cè)加墊片調(diào)整,徑向間隙過大更換新品);各缸供油量(可通過煙色、聲音、排氣歧管溫度確定)。定期檢查項目:出油閥偶件密封情況,若多缸密封不良,應(yīng)徹底調(diào)試維護噴油泵,更換偶件;相關(guān)鍵、槽及固定螺栓的磨損情況;及時更換磨損的柱塞偶件;使用標準的高壓油管。
3)人為故障的預(yù)防人為故障一般都在維修后試機、運行一段里程后發(fā)現(xiàn),如墊片落入進氣管、齒輪碰傷引發(fā)異響、違章作業(yè)導(dǎo)致排氣管流機油、聽到報警不處置引發(fā)事故等。挖掘機培訓(xùn)學(xué)校分析主要原因,一是沒有按規(guī)定更換、添加機油、清洗機油濾清器,缺油或使用變質(zhì)潤滑油,沒有及時更換空氣濾芯;二是違章操作或修理裝配質(zhì)量差;三是零件質(zhì)量不合格或添加的燃、潤油料品質(zhì)不佳;四是野蠻拆裝、保潔極差的修理習(xí)慣;五是不按規(guī)定里程清洗“三濾”,更換潤滑油;六是零件漏裝;七是違章使用,如新機或大修后走合期間,不執(zhí)行走合規(guī)定,不進行走合維護,提前帶負荷使用,超載、超速運行;八是修理工藝不良、檢查不細,如在裝配曲軸、飛輪及離合器總成前不做平衡試驗,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn),出現(xiàn)周期振動;九是線路接錯,零件錯裝。
公司名稱:合肥韓宇挖掘機培訓(xùn)
挖掘機培訓(xùn)學(xué)校:http://www.wjjpxcn.com
負責(zé)人:吳老師
電話:0551-62771172
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挖掘機培訓(xùn)第一品牌【韓宇】同時為了解決在施工中廣泛存在的嚴重缺乏熟練挖掘機駕駛員的問題,現(xiàn)面向社會開展挖掘機駕駛員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。BSBY 網(wǎng)絡(luò)營銷進行中………
本文出處:http://www.hfwajuejipeixun.net/show-143-205.html
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