無錫新天馬制冷有限公司

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在實際制冷循環(huán)中，制冷劑除了從被冷卻物體直接或間接吸熱外，還會伴隨有環(huán)境介質(zhì)或其他熱源向制冷劑的傳熱，就是制冷蒸發(fā)器內(nèi)的制冷量，也會伴隨有制冷量的損失。因此，就形成了制冷系統(tǒng)的總嗣冷量、有效制冷量和無效制冷置等概念。
   總制冷量：在規(guī)定工況下，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器及低壓管道在單位時間內(nèi)從所有熱源移去的總熱量。顯然，它包括蒸發(fā)器的熱負(fù)荷以及節(jié)流閥至蒸發(fā)器這一段供液管路和蒸發(fā)器出口至壓縮機吸氣口這一段吸氣管路在單位時間內(nèi)所吸收的熱量。
   有效制冷置：單位時間內(nèi)，制冷劑從被冷卻物體或載冷劑中移去的熱量。
   制冷系統(tǒng)總制冷量與有效制冷置之差，就是蒸發(fā)器及其系統(tǒng)的冷置損失，即無效制冷量，包括蒸發(fā)器本身的跑冷損失，載冷劑的跑冷損失以及泵或風(fēng)機消耗的功率所轉(zhuǎn)化的熱量等。
制冷壓縮機是將氣體壓力提高的一種機械，它在制冷或制熱循環(huán)中起到了“心臟”的作用。
   壓縮機根據(jù)其熱力學(xué)原理，可分為容積型和速度型兩大類。
   1)容積型壓縮機。將一定容積的氣體強制壓縮，使其容積縮小、壓力升高的壓縮機稱為容積型壓縮機。容積型壓縮機有活塞式和回轉(zhuǎn)式兩種結(jié)構(gòu)形式。
   2)速度型壓縮機。氣體壓力的升高是由氣體的速度轉(zhuǎn)化來實現(xiàn)的。氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用下，使氣體的速度大大提高，當(dāng)氣體流動滯止時，速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，這種壓縮機稱為速度型壓縮機。速度型壓縮機有離心式、軸流式與混流式。