運河大橋下月底單幅通行 緩解越東路阻塞現(xiàn)狀

    據(jù)悉，越東路運河大橋總長度為452米，主橋上部結構為下承式預應力混凝土拱梁組合體系(系桿拱)，跨徑82米；引橋采用20~25米的簡支梁板結構。大橋于2003年年底前建成通車，經(jīng)過多年的超負荷運行，橋梁產(chǎn)生了不同程度的病害。

    自2008年以來，管理部門對越東路運河大橋進行了數(shù)次加固、維修，并對部分梁板進行了替換及加固，但沒能從根本上維持或提高橋梁承載能力，橋梁上部構造損害嚴重，已不符合橋梁安全通行的要求。

    本次維修的內(nèi)容主要為引橋部分機動車道的改造，更換了原有先張法預應力橋梁板，按照現(xiàn)行國家城A級橋梁技術標準設計，全部改成后張法預應力空心板或者T形梁機構，結構強度和剛度得以大幅度提高，維修改造總投資約1500萬元。

    記者了解到，越東路運河大橋維修工程計劃竣工時間為今年10月底，目前西側半座橋梁主體結構已完工，正在進行養(yǎng)護，計劃到4月底正式通車。

    不過，袍江管委會提醒，由于目前越東路運河大橋仍屬施工階段，加上越東路交通流量很大，經(jīng)與交警部門商議，通行的半座橋在全橋竣工前只能雙向通行小車，所有貨車和公交車等仍需繞道通行。