昨天,由市人大常委會常務副主任沙鐵勇,副主任丁文賁、吳哲勇牽頭,部分常委會組成人員、相關委室負責人組成的調研組,就市政府實施民生實事項目中有關改善公共交通工作開展調研。
今年以來,全市交通運輸系統突破了困擾公共交通發(fā)展的體制機制瓶頸,奠定了公共交通發(fā)展的總體思路和格局,公共交通可持續(xù)發(fā)展能力進一步加強。截至9月底,全市79個農村聯網公路建設項目均已開工,已建成49公里;全市開工建設農村公路大中修工程232公里,已完成125公里;新開工及續(xù)建農村公路病害橋梁加固與改造56座,已完成37座。共優(yōu)化調整公交線路9條,預計到12月底可完成新增優(yōu)化公交線路25條;已新增、更新新老舊公交車輛125輛。
在聽取了市交通運輸局有關改善公共交通工作的情況匯報后,調研組認為,公共交通事關群眾幸福感和滿意度的民生問題。近年來,在全市交通系統的共同努力下,交通運輸事業(yè)快速發(fā)展,在改善公共交通條件、推進城鄉(xiāng)公交一體化、安保維穩(wěn)等方面不斷改革創(chuàng)新,成效明顯,在助推湖州經濟社會又好又快發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。調研組指出,要進一步圍繞中心,服務大局,著眼長遠,著力解決城鄉(xiāng)交通尤其是城市交通中存在的行車難、停車難問題,從體制機制上研究把城鄉(xiāng)公交建設放在更加優(yōu)先的位置,創(chuàng)新改革發(fā)展公交事業(yè),更加科學地安排公交線路,提升公交服務能力,加強內部管理,樹立良好的形象,把我市的公共交通事業(yè)做得更好,為加快建設“四區(qū)一市”作出更大貢獻。